在國內(nèi),傳統(tǒng)管理的儲運業(yè)現(xiàn)在正向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)化.三方物流因其獨特的優(yōu)勢迅速脫穎而出,大量的中小型三方物流企業(yè)紛紛出現(xiàn).市場迫切需要從業(yè)人員建立現(xiàn)代物流的新理念,掌握物流規(guī)劃、倉儲與配送、物流管理信息系統(tǒng)等專業(yè)知識和運作技能.
不改變自己,就會被趨勢所淘汰
國內(nèi)的中小型三方物流企業(yè)在管理方面還存在著非常多的問題.在市場面前,如果不能有效的解決管理方面的問題結(jié)果必然是被淘汰出局.
管理信息化？不存在的
中小物流企業(yè)很多都是通過傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型過來的,缺乏規(guī)范的物流流程和信息化標準.企業(yè)的信息化基礎(chǔ)非常薄弱,WMS或TMS系統(tǒng)應(yīng)用更是無從談起.
未來物流行業(yè)一定拼的是信息化、數(shù)據(jù)化.如果連一套基本的信息管理系統(tǒng)都沒有,這樣的物流企業(yè)被淘汰也屬于必然.從經(jīng)驗上看,很多企業(yè)聯(lián)系進行軟件的購買都是因為客戶方面有這樣的要求,如果一家企業(yè)沒有信息系統(tǒng),連最基本的接單條件都不具備.因此,建立一套適合自己的、有效的WMS系統(tǒng)是中小企業(yè)最優(yōu)先解決的問題.
另外,購買一套WMS系統(tǒng)不僅僅是建立信息化那么簡單,還可以幫助很多企業(yè)把標準化的流程建立起來.通過系統(tǒng)可以很好的規(guī)范、約束員工的操作流程,進一步提升倉儲管理效益.
沒有服務(wù)意識
很多中小企業(yè)都是從傳統(tǒng)倉儲領(lǐng)域轉(zhuǎn)型而來,很多負責人草莽習氣很重.覺得只是和對方老板搞好關(guān)系,在實際提供的服務(wù)方面則是漏洞百出,基層管理人員也只是從業(yè)務(wù)角度每天來進行工作,很少有從客戶服務(wù)的角度出發(fā)替客戶進行思考和服務(wù).
另外,很多中小物流企業(yè)在服務(wù)的方式和手段缺乏創(chuàng)新,由于物流企業(yè)服務(wù)信息化程度很低,因而仍采用最原始的單一的信息傳遞的控制方法,從而難以實現(xiàn)創(chuàng)新,沒有創(chuàng)新也就難以實現(xiàn)飛躍.
缺乏人才培養(yǎng)意識
傳統(tǒng)管理的儲運業(yè)現(xiàn)在正向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)化,迫切需要從業(yè)人員建立現(xiàn)代物流的新理念,掌握物流規(guī)劃、倉儲與配送、物流管理信息系統(tǒng)等專業(yè)知識和運作技能.物流企業(yè)缺乏通曉現(xiàn)代物流運作和物流管理的復(fù)合型專業(yè)人才,員工素質(zhì)不高,服務(wù)意識不足,缺乏市場開拓的主動權(quán)
中小物流企業(yè)如果一時因為規(guī)模或資金原因無法招聘到專業(yè)人才,那么管理人員則應(yīng)當積極的學習物流方面的知識,多去參與物流協(xié)會方面的知識講座,多與牛人接觸,提升自身的水平.
相關(guān)新聞
elated news