2024年貨代大整合
時間：2023-12-08 作者：無錫市友安運(yùn)輸有限公司
近年來，物流業(yè)的并購市場比以往更為沉寂，但這種情況可能即將發(fā)生變化。根據(jù)匯豐銀行駐香港的運(yùn)輸與航運(yùn)股票分析師Parash Jain所說，買賣雙方難以達(dá)成一致，賣方希望以回溯盈利的方式出售，而買方希望以預(yù)期盈利的方式進(jìn)行收購，雙方?jīng)]有契合點(diǎn)。但現(xiàn)在塵埃落定，預(yù)計未來會出現(xiàn)更多的收購機(jī)會。
就收購而言，有幾個細(xì)微差別和原因可以解釋為什么2024年將是貨代整合收購之年。除此之外，疫情后貨運(yùn)量有所下降，導(dǎo)致公司估值下降，也是其中原因之一。TI Insights首席執(zhí)行官John Manners Bell表示：“疫情爆發(fā)后，低利率、高貨運(yùn)量和高價格意味著物流行業(yè)的許多領(lǐng)域都在蓬勃發(fā)展，從而導(dǎo)致了高估值?！彼硎?，公司估值仍然相當(dāng)高，但如果你是買家，估值會更高?！?strong style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important; visibility: visible;">疫情造成的經(jīng)濟(jì)和金融緊張局勢對物流業(yè)的收購市場產(chǎn)生了重大影響?！?/span>從目前趨勢來看，已初見端倪。11月初出現(xiàn)一天內(nèi)三家貨代公司被收購情況，丹麥第三方物流Scan Global Logistics宣布，通過收購其韓國合作伙伴ENK Logistics，擴(kuò)大其全球業(yè)務(wù)范圍。就在同一天，Global Critical Logistics(CGL)宣布收購了新西蘭的Time Frame Logistics和Xtreme Forwarding。此外，荷蘭貨運(yùn)代理Share Logistics也在同一天宣布收購專注于化工、可再生能源、化妝品和電子商務(wù)垂直領(lǐng)域的VN Logistics。再到最近，全球知名物流服務(wù)商GTS被私募股權(quán)公司TJC收購。（全球知名物流服務(wù)商被收購）近年來，關(guān)于德鐵信可(DB Schenker)何去何從的傳言甚囂塵上。該集團(tuán)已被德國國有企業(yè)德國鐵路公司(Deutsche Bahn)掛牌出售，丹麥貨運(yùn)代理DSV一直是最有希望收購該公司的熱門公司之一。 “我認(rèn)為現(xiàn)在塵埃落定，DSV可能會尋找更多收購機(jī)會?！盤arash Jain指出，過去幾個季度的市場狀況使賣買雙方很難滿足彼此。 DSV最近的三項重大收購是Uti、Panalpina和Gil，據(jù)說DSV今年早些時候還在尋求更多此類大型收購。 “現(xiàn)在我們正在集中精力，不再進(jìn)行中小型收購。相反，我們的目標(biāo)是最大的競爭對手。”即將離任的DSV首席執(zhí)行官Jens Bj?rn Andersen表示。 這一聲明讓許多人猜測其是否正是在關(guān)注德鐵信可。這將成為丹麥歷史上規(guī)模最大的一次收購，并使DSV躋身全球最大貨運(yùn)代理公司之列。
正如Parash Jain指出的那樣，DSV一直在積極收購，但其最大的問題始終是：“下一步是什么？” 2023年，德國聯(lián)邦鐵路公司的管理層一直在準(zhǔn)備未來剝離德鐵信可，以減輕該鐵路公司的沉重債務(wù)。這導(dǎo)致一些分析師指出，有兩家公司最有可能收購這家德國國有企業(yè)--DSV和DHL。目前，收購價格為130億歐元，這符合丹麥DSV收購的財務(wù)條件，因為收購回報率為20%。分析人士一致認(rèn)為，兩者各有利弊。但一些分析師指出DHL是一個可能的買家--尤其是如果將將公司及其工作崗位留在德國人手中等政治考慮因素占很大比重的話。如果進(jìn)一步查看世界上最大的貨運(yùn)代理公司名單，就會發(fā)現(xiàn)一家德國公司近年來在收購方面特別活躍。德國Rhenus Logstics收購了丹麥運(yùn)輸和倉儲專家DKI。分析師表示，Rhenus的例子可以說明全球貨運(yùn)代理行業(yè)的收購季再次來臨。John Manners Bell表示：“過去一年里，Rhenus一直是收購意愿最強(qiáng)的物流公司之一?！背耸召彽溚猓琑henus還收購了瑞典MTS和Cargoline在德國的合作伙伴Mannheimer Transport-Gesellschaft Bayer GmbH(MTG)。
一年前，德國人收購了專門提供海關(guān)服務(wù)的Aduanas Alié，該公司在摩洛哥和馬格里布都有開展業(yè)務(wù)。
John Manners Bell表示：“此次行動的主要目標(biāo)是促進(jìn)國內(nèi)和國際地面服務(wù)的發(fā)展和整合?！?。他還提到，Rhenus已于2023年收購了荷蘭港口集團(tuán)Rietlanden Terminals BV 49.99%的股份和LBH Group 51%的股份，這將使其能夠充當(dāng)拉丁美洲的港口代理等。上周，法國班輪巨頭達(dá)飛集團(tuán)(CMA CGM)旗下的基華物流Ceva Logistics還宣布，通過收購位于孟買的Stellar Value Chain來加強(qiáng)其在印度的業(yè)務(wù)，該公司擁有6000名員工。
