在921新政的強(qiáng)力催化下，各個(gè)整車廠商都在竭盡全力地打造更輕的6×4牽引車。奇怪的是，“輕量化”這個(gè)詞仿佛從未被重視過一樣，一時(shí)間反而成為了新鮮事物，原先動(dòng)輒9噸以上的車頭瞬間瘦身1噸多，而這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭也完全淪為了吉尼斯紀(jì)錄式的數(shù)字比賽。
不得不說，貨運(yùn)行業(yè)本身就是一個(gè)充滿辛酸的領(lǐng)域，唯一能讓人聊以慰藉的除了回家吃頓餃子之外，就只有經(jīng)濟(jì)上的回報(bào)了。在車貨總重被壓縮了6噸后能看到如此輕量化的牽引車，也絕對是當(dāng)下卡車市場最有效的強(qiáng)心劑，正所謂雪中送炭、急人之困。
