新 聞 中 心
News Center農(nóng)村物流現(xiàn)狀、聯(lián)系人:陸景文、13961832725
隨著農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)的普及,人們生活水平的提高,越來越多的農(nóng)村人開始走進互聯(lián)網(wǎng)的世界。網(wǎng)購成了一種新興的購物方式,但是農(nóng)村人口分布松散,網(wǎng)購的普及程度才剛剛開始,那么問題就出現(xiàn)了,百里內(nèi)的物流運輸費誰來解決?運輸一次快遞所得的利潤還不夠油錢,如果等到快遞件數(shù)達到一定的數(shù)量,將快遞集中運輸,會使得部分快遞件不能及時送達買家手里,直接影響到快遞公司的服務品質(zhì),針對這些問題,我們能否想到更好的辦法解決呢?
1、農(nóng)村物流日訂單量少,路程長遠,政府補貼力度不夠運輸成本。
2、缺少信息化管理手段,導致管理成本和人工成本過高。
3、農(nóng)村物流基礎設施落后,路況不好、交通阻滯,不能實現(xiàn)聯(lián)運。
4、農(nóng)村物流意識差,對農(nóng)業(yè)物流的認識仍停在農(nóng)產(chǎn)品的倉儲、運輸和搬運上,沒有認識到現(xiàn)代物流是提高農(nóng)產(chǎn)品附加值,增加農(nóng)民收入和提升企業(yè)競爭力的有效手段。