首選，清醒認(rèn)識現(xiàn)代化物流對提高企業(yè)在國內(nèi)國際市場競爭中的重要作用，特別是我國加入WTO后，國外跨國公司一旦全面進(jìn)入中國市場，其成熟的現(xiàn)代化物流管理體系將確保其在市場應(yīng)變能力、物流成本等方面占明顯優(yōu)勢，必然會給我國大中型企業(yè)帶來很大的市場沖擊。因此，我們應(yīng)盡早按現(xiàn)代物流管理的規(guī)范來引導(dǎo)、管理物流行業(yè)，建立國有大中型企業(yè)的現(xiàn)代化物流體系。
其次，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)倉儲、運輸企業(yè)的經(jīng)營模式，把目前電子商務(wù)的迅速發(fā)展作為契機(jī)，涉及IT業(yè)或與IT企業(yè)結(jié)盟，進(jìn)行網(wǎng)上交易與網(wǎng)點配送對接，積極探索建立實行供應(yīng)鏈管理的電子物流配送網(wǎng)絡(luò)，從而實現(xiàn)“鼠標(biāo)加水泥”、“虛擬加實體”的最佳組織和雙贏。
第三，從成本管理角度考慮應(yīng)進(jìn)行物流系統(tǒng)成本分析，為把企業(yè)或行業(yè)管理決策提供依據(jù)。
第四，物流業(yè)的競爭，關(guān)鍵表現(xiàn)為人才的競爭。應(yīng)下大力氣培養(yǎng)物流產(chǎn)業(yè)專業(yè)人才隊伍，提高從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì)，從而在整體上全面提高我國物流管理和技術(shù)水平。
