友安運(yùn)輸研討現(xiàn)代物流技術(shù)的核心、現(xiàn)代物流的類型，快遞永遠(yuǎn)代替不了物流。
一、物流專線運(yùn)輸
運(yùn)輸是現(xiàn)代物流的最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)所在。“物流”二字，“流”就是運(yùn)輸。運(yùn)輸技術(shù)包括兩類，車輛技術(shù)和運(yùn)輸管理
技術(shù)。在車輛技術(shù)方面，為提高運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量，載貨汽車的發(fā)展方向是大型化、專用化和集裝化，大力發(fā)展拖掛
和甩掛運(yùn)輸車輛。
二、專線倉儲(chǔ)技術(shù)
倉儲(chǔ)在物流系統(tǒng)中起著調(diào)節(jié)、平衡的作用，是物流的另一個(gè)中心環(huán)節(jié)，特別是作為配送中心，大量的貨物在這里分
類、存儲(chǔ)、配送，使配送中心成為促進(jìn)各物流環(huán)節(jié)平衡運(yùn)轉(zhuǎn)的貨物集散中心。倉儲(chǔ)技術(shù)包括倉儲(chǔ)設(shè)備和庫存管理技術(shù)。
在倉儲(chǔ)設(shè)備方面，高層貨架倉庫：
貨架可達(dá)30～40m高，具有20～30萬貨格，大大提高了倉容利用率。在倉庫管理方面，許多環(huán)節(jié)都用計(jì)算機(jī)進(jìn)行集
中管理，控制商品入庫、儲(chǔ)存、出庫配送，以及資金結(jié)算、資料積累、信息交流等，大大提高了倉庫管理效率。
三、貨物種類卸裝搬運(yùn)技術(shù)
裝卸搬運(yùn)連結(jié)著保管與運(yùn)輸，物流活動(dòng)各個(gè)環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)換要通過搬運(yùn)和裝卸來完成。裝卸搬運(yùn)的對(duì)象大體上分為原材
料和成品。對(duì)于成品的裝卸通常使用單元化裝載。單元化裝載是指把許多分立的小貨箱集中到一個(gè)大托盤上，以提高裝
卸搬運(yùn)的效率。托盤化是物流集裝化的一種重要形式，它是實(shí)現(xiàn)物流過程中卸裝、存儲(chǔ)等作業(yè)的機(jī)械化的基本條件。
四、產(chǎn)品包裝技術(shù)
包裝技術(shù)是指使用包裝設(shè)備并運(yùn)用一定的包裝方法，將包裝材料附著于物流對(duì)象，使其更便于物流作業(yè)。包裝技術(shù)
主要包括包裝設(shè)備、包裝方法和包裝材料三部分。對(duì)包裝材料的要求是：比重輕，機(jī)械適應(yīng)性好；質(zhì)量穩(wěn)定，不易腐蝕
和生銹，容易清潔；能大量生產(chǎn)便于加工；價(jià)格低廉
五、貨物種類配送技術(shù)
配送是按用戶的訂貨要求，在物流據(jù)點(diǎn)進(jìn)行分貨、配貨工作，并將配好的貨物送交收貨人。它是適應(yīng)顧客多品種、
小批量消費(fèi)，滿足生產(chǎn)者“零庫存”的需要，提高運(yùn)輸效率而發(fā)展起來的一種現(xiàn)代化物流技術(shù)。它在全面配貨的基礎(chǔ)上
，完全按用戶的要求來進(jìn)行運(yùn)送，是運(yùn)輸與分貨、配貨、配裝等活動(dòng)共同構(gòu)成的有機(jī)結(jié)合體。
六、物流電子信息技術(shù)
信息技術(shù)，是現(xiàn)代物流極為重要的部分，也是物流技術(shù)中發(fā)展最快的領(lǐng)域。一般來說，信息技術(shù)包括計(jì)算機(jī)技術(shù)、
數(shù)據(jù)處理技術(shù)、通訊技術(shù)以及機(jī)器人技術(shù)等。利用信息技術(shù)可以對(duì)物流中大量的、多變的數(shù)據(jù)進(jìn)行快速、準(zhǔn)確、及時(shí)的
采集、分析和處理等，從而加快了信息反應(yīng)速度，增強(qiáng)了供應(yīng)鏈的透明度，改善了控制管理能力和客戶服務(wù)水平，進(jìn)而
提高了整個(gè)物流系統(tǒng)的效益。
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